Beaufort

Enfin de l'eau bleu, après l'eau couleur café des derniers jours! Ici, ca sent le bord de la mer... A notre arrivée, nous avons décidé de prendre un quai à Town Creek Marina, et après très brève réflexion, pour 2 nuits. Nos batteries, pas celles du bateau, avaient grandement besoin d'être rechargée, après les derniers derniers jours venteux et aux températures glaciales. Plusieurs bateaux canadiens sont ici en attente d'une amélioration de la météo pour continuer. De notre côté, nous repartons demain matin. Nous voulons avancer le plus possible pour tenter de traverser aux bahamas dans juste un peu plus d'un mois. Sinon, Beaufort est une jolie petite ville avec plusieurs restos et boutiques le long d'un ''boardwalk''.

Enfin des palmiers, mais il fait froid en maudit...

Town Creek Marina. 1.50$/ft pour les membres de BoatUS. Il prête aussi une voiture. Ca fesait drôle de conduire une auto, je cherchais les bouées et le profondimètre...

Beaufort Boatshop

La rue principale

Sur le ''boardwalk''

Des chevaux sauvages sur Carrots Island

On voit toutes sortes de bateaux... Est-ce que quelqu'un y habite???

Elizabeth City à Beaufort

Depuis notre départ d'Elizabeth City, nous avons eu de tout, ou presque, côté météo. De la chaleur au froid glacial, du calme plat aux coups de vent faisant siffler les haubans. Les mouillages furent extrêmement tranquilles à très inconfortables et rouleurs. Nous sommes arrêtés au sud de l'Alligator River, dans Pungo Creek et à Big Creek dans South River en face d'Oriental.

Le passage de l'Albermarle Sound à été superbe avec un bon vent de 20 noeuds et de la belle température. Le passage de la Neuse River a aussi eu lieu dans des conditions musclées accompagné de températures assez froides.

Lorsque nous étions dans Pungo Creek, j`ai sorti ma planche à voile pour la première fois du voyage. Malgré la complexité de monter la voile dans le dinghy, le vent trop rafaleux et les quelques méduses, je me suis bien amusé. Ah oui, et c'était avant les froids glacials. Juste en shorts et Lycra, pas de wetsuits, l'air (25 celcius) et l'eau étaient très confortables.

Superbe traversée de l'Albermarle Sound à voile

Tribull ''en a plein son casque'' sur l'Alligator River

Une partie de l'ICW (Intracoastal Waterway)

Montage de la planche à voile fini, prêt à sauter à l'eau

Hiiihhhaaaaa!!!!

C'est un peu comme le bicycle, une fois que tu sais, ca ne s'oublie pas. (ca fesait 2 ans que je n'avais pas touché à mes planches)

Nos premiers crevettiers

Arrivée, dans un froid glacial, pour un souper sur Tribull. Le film de Jean Lemire ''Le Dernier Continent'', en Antarctique, c'était de la p'tite bière à côté de ca...  ;o)

Délicieux souper en bonne compagnie, avant une nuit où ca a brasser dans Big Creek. Le vent et les vagues ont brasser Pérouges toute la nuit.

Photos de Nyctea

Deux photos prisent du haut du mât du voilier Nyctea lors de notre départ de Annapolis. Nyctea doit être sur le point de quitter Hampton dans le ''Rally'' qui le mènera directement aux îles Vierges Britanniques.

Notre Pérouges et nous, passant à côté de Nyctea en partant d' Annapolis

En arrière-plan, le ''Boat Show''

Elizabeth City, Harbour of Hospitality

Après mon dernier message pouvant en décourager plus d'uns de passer par le Dismal Swamp Canal, il y a LA raison pour y passer: Elizabeth City, ca ne s'appelle pas le ''port de l'hospitalité'' pour rien!

En voici quelques raisons:

1) Le monde est extrêmement sympathique et aidant.

2) La ville est plutôt jolie.

3) Il y a des tonnes de quais gratuits. En plus des 14 slips mentionnés dans les cruising guides (Mariner`s Wharf), il y a au moins 15 autres places disponibles, en plus de l' espace de mouillage juste en face.

4) Si il y a plus que 5 nouveaux bateaux qui arrivent dans la même journée, le comité des ''Rose Buddies'' et l'association touristique organise un vin et fromage et une rose est remise à chaque femme en guise de tradition. En plus, lors de la réception, les locaux donnent des conseils sur la ville et sur la navigation dans la région.

5) La ville offre toutes les commodités nécessaires, sauf un West Marine. On trouve de tout, et si l' on ne trouve pas, je suis certain que quelqu'un vous le trouvera. Entre autre, douches payantes au gym, navette pour l'épicerie, Food Lion à 1 mille et demi, quincaillerie, boulangerie, buanderie, restaurants de toutes sortes, auto-parts, Wal-Mart, poissonnerie, liquor store, Radio Shack, ...

6) Il y a le musée ''Albermarle Museum'' qui est gratuit et très interressant. Contient une exposition historique sur la région et une autre sur la garde-côtière. Ca vaut le détour!

7) Truc secret, si vous êtes à un des 14 slips du Mariner`s Wharf. Juste en face il y a un abreuvoir et juste devant celui-ci vous pouvez y soulever une plaque permettant de connecter votre boyau d'arrosage pour remplir vos réservoirs d'eau.

8) Internet gratuit.

Voici les photos d'Elizabeth City et la légende des ''Rose Buddies''.

Welcome, et les fameuses roses!!!!

Les quais municipaux gratuits

La légende des ''Rose Buddies''
(Cliquer pour agrandir et lire)

Les vins&fromage pour les nouveaux arrivants

Surtout avec du rhum...   ;o)

Dismal Swamp Canal

Le fameux canal dont tout le monde parle! Plusieurs adore ce passage dans un étroit canal rectiligne, long d'environ 30 milles, creusé à la main par des esclaves, mais ce ne fût pas notre cas. Premièrement, ca n'a pas grand chose d'exotique. Prenez un sentier dans le parc du mont Tremblant, innondé le de café (l'eau a vraiment la couleur du café) et suivez-vous en voilier à la queue-leu-leu, ca donne une bonne idée du passage qui vous attend. Deuxièmement, lors de la migration automnale, il y a beaucoup de monde dans les 2 écluses à chaques extrémités du canal, au ''visitor center'' pour y passer la nuit et à la queue-leu-leu dans le canal. Après quelques milles, ca devient long et ennuyeux. Troisièmement, ce n`est pas profond et il y a beaucoup de cochonneries dans le fond et en suspension dans l`eau. Avec notre 5 pieds de tirant d'eau, nous avons frappé au moins 6 fois, des souches ou des branches submergées. Même dans 10 pieds d'eau, nous avons ressenti des branches, souches ou troncs d'arbres passer sous notre quille. Tribull a, à 2 reprises, entendu son hélice taper dans des morceaux de bois. A première vue, pas de dommage sur aucun bateau, mais ce n'est pas super plaisant. Par contre, après la sortie du canal, la partie sinueuse et mince de la Pasquotank River offre de beaux paysages, est plus profonde (15-20 pieds) et permet de naviguer plus tranquillement.

Nous n`avons jamais fait la route alternative au Dismal Swamp Canal (le Virginia Cut) qui offre une meilleure profondeur d'eau, donc je ne la recommanderai pas. Par contre, nous savons déjà que lors de notre retour, nous metterons le Dismal Swamp de côté pour les raisons énumérées ici-haut.

Foule dans les écluses
(15 bateaux à l'entrée, 17 bateaux à la sortie le lendemain)

Traffic en attendant l'ouverture du pont à bascule

Le canal

Un peu après cette photo, nous étions une quinzaine de bateaux à l'épaule au Visitor Center
(3 rangées de 5 bateaux)

Déconnage à Norfolk

Il arrive parfois, fréquemment, je dirais même très souvent, qu'en voyage, les fils se touchent et que de cocasses événements arrivent. En voici une de notre ''Sylvain National'' du voilier Tribull. Une chance qu'ils ont un congélateur avec de la glace...   ;o)

Désolé à la ville de Norfolk pour les possibles dégâts matériaux!

Norfolk

Nous sommes ancrés à Norfolk, au mile 0 de l'ICW (IntraCoastal Waterway). Nous sommes arrivés hier, après avoir naviguer le long de la base navale de Norfolk (Impressionant!!!), avons visité un peu la ville à pieds, pris une bière dans un Irish Pub et fini la soirée tranquille à écouter un film. Aujourd'hui, nous avons visité le musée Nauticus et le USS Wisconsin. Le musée en vaut autant, ou même plus, que le Air and Space Museum. Le musée traite des grandes batailles navales, de biologie marine, de météo, d'exploration sous-marine et inclu la visite du Wisconsin. La ville de Norfolk est plutôt tranquille, mais comporte plusieurs restos, pubs, centres commerciaux, ca vaut la peine d'y faire un petit arrêt. Demain, nous repartons pour le Dismal Swamp Canal qui nous mènera à Elisabeth City dans 2 jours.

Approche de la base navale de Norfolk

Déformation professionnelle... J'ai déjà modélisé ce navire en 3D dans l'exercice de mon métier. Je suis sure que plusieurs du boulot le reconnaisse!

Impressionnant la dimension de ce porte-avions

Pas surprenant que les USA soyent dans l'trou avec tous ces jouets...

Le centre-ville de Norfolk

Le musée Nauticus et le USS Wisconsin

Québécois à la rescousse!!! Après avoir jeté son ancre bien trop proche de nous, il l'a accroché dans un cable de nylon de 3 pouces de diamêtre qui trainait au fond de l'eau.

Ils ont de superbes tramways électriques qui sillonnent le centre-ville

La proue du USS Wisconsin

Nouveau, et très gros, voisin lors de notre réveil

Encore de la déformation professionnelle...

Première murène que je trouve assez sympathique

Simulateur de bras robotisé

Sur le pont du USS Wisconsin

Pont arrière

La marina Waterside où nous débarquons avec les dinghys. Le chantier naval en arrìère-plan.

Notre voisin part avec de nouveaux passagers (destination inconnue)

Hampton

Notre escale à Hampton fût stratégique pour éviter le mauvais temps, nous permettre de visiter le Virginia Air and Space Museum et avoir de la bonne météo pour ancrer et visiter Norfolk. Hampton a subi, comme plusieurs autres villes américaines lors du crash de 2008, tout un mauvais coup. Plusieurs endroits fermés et déserts. Le musée de la Cousteau Society n'existe malheureusement plus. Par contre, le Musée de l'air et de l'espace vaut vraiment la peine pour tous les amateurs. Ce fût un 12$ très bien investi! Si vous voyagez avec des enfants, ils adoreront le musée, des tonnes d'activités pour eux.

Est-ce que nous recommandons un stop à Hampton, pour le musée et la marina municipal oui, pour le reste non.

Depuis notre journée de brasse-camarade à partir des Solomons, nous voyons plusieurs pélicans, ces gros oiseaux sympathiques indiquant que nous sommes dans la bonne direction. En sortant de Hampton, nous avons aussi vu nos premiers dauphins.

Pérouges à la marina municipal. Pas cher!!!

Diner au resto Marker 20. Garguentuesque et délicieux fish&chips! :o)

Le Virginia Air and Space Museum

Y'a beaucoup de stock à voir la-dedans...

Sophie-stronaute

Direction Bahamas!!!

La Hampton River vue du haut du musée